橋梁護(hù)欄行業(yè)以壓縮產(chǎn)量方式“減碳”有望得到遏制。對橋梁護(hù)欄來說，供給回升，但需求仍處于淡季，市場面臨價(jià)格下跌風(fēng)險(xiǎn)。7月迅速上漲的鋼價(jià)讓企業(yè)獲利頗豐，企業(yè)擔(dān)憂后期價(jià)格下跌，吞噬利潤，急需通過期貨市場進(jìn)行套保。

橋梁護(hù)欄庫存水平已處于合理水平，鋼廠補(bǔ)庫即將進(jìn)入尾聲。結(jié)合當(dāng)前市場形勢，鋼廠利潤微薄疊加限產(chǎn)即將開始，對高價(jià)原料的接受度大幅下降，預(yù)計(jì)接下來焦炭庫存即將進(jìn)入被動累庫階段，其中鋼廠庫存止增回落，港口和焦化廠庫存小幅回升。

2021年，越南橋梁護(hù)欄制造商一直專注于擴(kuò)大橋梁護(hù)欄出口，以應(yīng)對國內(nèi)需求疲軟的狀況，因此對海外市場的出貨量大幅增加。由于疫情影響本地用戶采購積極性，而同時(shí)出口量增加，最終，越南橋梁護(hù)欄出口量超過進(jìn)口量近6%。

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