上半年的“手無寸鐵”到下半年的“無人問津”，鋼價(jià)在整個(gè)2021年走出了一個(gè)過山車般的行情，在全球大宗商品皆現(xiàn)“暴漲”和“暴跌”的背景下，鋼市也進(jìn)入到了一個(gè)“瑟瑟發(fā)抖”的凜冬之地，還迷失了曾經(jīng)那片繁榮的需求。

11月份，北方橋梁護(hù)欄市場(chǎng)的淡季，宏觀調(diào)控下，橋梁護(hù)欄市場(chǎng)暫無大幅漲跌，市場(chǎng)整體需求欠佳，多有試探性小幅上漲，焦企出貨情況不佳，廠內(nèi)庫存壓力漸顯，部分地區(qū)累庫現(xiàn)象較為嚴(yán)重，當(dāng)?shù)亟蛊蠖嘁苑e極出貨為主，部分焦企心態(tài)略顯悲觀。

自10月中旬以來，在政策調(diào)控和供需格局影響下，黑色系商品期價(jià)迎來了一輪大幅下跌行情。鄭商所動(dòng)力煤和大商所焦煤主力合約期價(jià)近一個(gè)月跌幅超過了50%，而焦炭、鐵礦石和橋梁護(hù)欄等其他黑色系商品，也不同程度地出現(xiàn)較大跌幅。

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